BX51100 - 51.2V 5.12kWh - домашня батарея
- Ємність
- 5,12 кВт·год
- Напруга
- 51,2 В
- Тип
- LiFePO4
- Цикли
- 6 000
Акумулятор купують не заради кіловат-годин, а заради годин без світла. У каталозі 96 моделей — від 9 202 ₴, типова ціна близько 43 318 ₴. Нижче — на що дивитись, щоб не купити батарею, яка не підійде до вашого інвертора.
Домашні гібридні інвертори працюють із 48-вольтовою шиною (у паспорті це може бути 51,2 В — те саме). Батарея на 12 чи 24 В до них не підключається взагалі, скільки б кіловат-годин у ній не було: 12-вольтові моделі роблять для автодомів, човнів і невеликих ДБЖ. Це перше, що варто звірити, — помилка тут не лікується нічим.
Порахувати просто: складіть потужність того, що має працювати, і помножте на години. Світло, роутер, холодильник і насос котла — це близько 420 Вт, тобто 5 кВт·год вистачить приблизно на десять годин. Додайте телевізор і компʼютер — лишиться шість. Із паспортної ємності до розетки доходить близько 85%: решту забирають запас на глибину розряду й втрати інвертора.
LiFePO4 витримує 4000–6000 циклів до падіння ємності на 20%. Якщо розряджати щодня, 6000 циклів — це понад шістнадцять років; при відключеннях через день строк удвічі довший. Тому дешевша батарея з удвічі меншим ресурсом рідко виходить дешевшою.
Розряджатись LiFePO4 може й при мінусі, а от заряджатись — ні: це руйнує комірки. Якщо батарея стоїть у неопалюваному коридорі чи гаражі, потрібна модель із підігрівом у BMS. Робочий діапазон вказаний у характеристиках кожної позиції.